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IT之家 11 月 13 日消息，在昨日開幕的 2025 世界動力電池大會上，東風汽車攜新一代高比能固態電池和馬赫超千伏純電平臺展品，以及多款自主品牌新能源車型亮相，全面展示其在新能源領域的創新成果與戰略布局。

東風汽車表示，目前已建成 0.2GWh 固態電池中試線并投入使用，預計 2026 年 9 月，350Wh/kg 固態電池將量產上車，助力整車續航達 1000 公里。

東風汽車還將開展快充型 350Wh/kg 全固態電池開發，將于 2027 年 12 月中試搭載應用，同時開展能量密度 500Wh/kg 的硫化物全固態電池預研。

東風汽車表示，新一代全自主高比能固態電池在-30℃ 的極寒環境下，能量保持率仍高達 72% 以上，遠超普通液態三元電池的 60% 水平；在安全性能上，成功通過了 170℃ 熱箱安全試驗，遠超國標 130℃ 的要求。

IT之家注意到，東風汽車同時展出了 1200V 超高壓純電平臺 —— 馬赫超千伏純電平臺。該平臺采用東風自研的 1700V 碳化硅功率模塊，構建全域超高壓架構：

補能方面，搭載 12C 超充復合電芯，匹配單槍 2MW 充電樁，最高可實現“1 秒充電 2.5 公里、5 分鐘補能 450 公里”的充電體驗，更支持自動充電與無感支付。

動力方面，搭載最高轉速 30000 轉的超千伏同軸電驅動。

續航方面，依托高比能復合電芯、電池包高成組效率設計，整車續航突破 1000 公里。

安全方面，平臺搭載 1500J 耐沖擊電池、48 小時熱失控預警、電機激勵熔斷等技術。